Dukane Seacom TS500定位器Dukane Seacom RESCU 406 AFN2定位器Dukane Seacom RESCU 406 SG定位器Dukane Seacom AeroELT DK-406-DT定位器

應(yīng)急定位發(fā)射機

我們是提供緊急定位發(fā)射機（ELT）的全球 的AeroELT®和RESCU 406®產(chǎn)品，旨在提供精確的救援支持和墜機生存能力。

關(guān)鍵型號和零件號：Dukane Seacom AeroELT DK-406-AFM定位器Dukane Seacom DKM590定位器Dukane Seacom DK485/K定位器

DK?406?AF–AeroELT，配備自動觸發(fā)、多軸MEMS碰撞傳感器、自給式GNSS接收器和熱失控控制

DK-406-DT–第二代ELT-DT，配備飛行中遇險跟蹤、MEMS碰撞傳感器和擴頻GNSS，可實現(xiàn)快速、準確的救援計時

RESCU 406®SG——便攜式、堅固耐用的救生ELT；水-通過內(nèi)部GPS激活，經(jīng)過陸地和海洋部署認證

RESCU 406®AFN2-121.5自動ELT傳輸?MHz和406.040?MHz用于協(xié)助搜救行動Dukane Seacom AeroELT DK-406-AFM定位器Dukane Seacom DKM590定位器Dukane Seacom DK485/K定位器

點擊下方查看更多關(guān)于這些ELT零件號的信息，并了解它們?nèi)绾沃С?span style="color:#ff0000"> 的搜救效率。

查看ELT

水下定位信標

我們是提供水下定位信標（ULB）的 者。這些重要的聲學(xué)設(shè)備安裝在幾乎每架商用、區(qū)域和商用航空飛機上，用于可靠地跟蹤飛行數(shù)據(jù)記錄器的水下跟蹤。Dukane Seacom ULB為耐用性、安全性和90天使用壽命合規(guī)性設(shè)定了行業(yè)標準。

關(guān)鍵型號和零件號：

DK120/90-美國聯(lián)邦航空局和歐洲航空安全局認證的ULB，提供至少90天的水下操作，額定深度為20000英尺，探測范圍可達~4?km

DK290-11-最新一代ULB，具有增強的電池安全功能、降低的鋰含量、熱失控控制和基于DK120/90傳統(tǒng)的先進性能

點擊下方查看更多信息，并探索Dukane Seacom ULB零件號如何幫助支 定位和恢復(fù)能力。

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配件

水下定位設(shè)備的未來

DKM590是一款先進的海上ULD，利用Dukane Seacom 30年的行業(yè) 經(jīng)驗和技術(shù)，提高了電池安全性。這包括一個非限制性的9級鋰電池， 符合DO-227A鋰電池對熱失控的控制要求。更重要的是，DKM590符合國際海事組織（IMO）的性能標準，包括MSC.333（90）和MSC.163（78），以及SAE AS8045A。

DKM590采用高強度黑色陽極氧化鋁外殼，具有最大的耐腐蝕性。此外，DKM590具有改進的全向輸出，可實現(xiàn)更均勻分布的聲波，以提高定位精度，這是ULD最重要的特性。

DKM590的尺寸與Dukane Seacom的所有90天ULD相同，并采用通用的安裝和維護流程。這種共性為VDR制造商和海上船隊運營商提供了所有行業(yè)ULD的一致維護實踐。

DKM590具有高度可靠的性能、改進的耐腐蝕性、增強的聲輸出以 的電池性能和安全性。DKM590具有標準的四年 池壽命，結(jié)合了當今海事ULD的最佳功能。

我們的配件支持您的使命。

810?2007/KVS–ULB電池更換套件，配有扳手工具（P/N?810?325) 用于安全、精確的電池安裝

810?2008/K–用于特定飛機ULB的ULB電池更換套件Dukane Seacom AeroELT DK-406-DT定位器

810?2042/K–為常見的Dukane Seacom ULB型號設(shè)計的標準電池更換套件

810?325–在電池維修期間打開和重新密封ULB外殼所需的專用扳手工具

810?546–PVC虎鉗支架，用于在維護期間牢固地固定ULB單元

點擊下方查看更多信息，了解我們的配件如何支持安全、高效的ULB服務(wù)和合規(guī)標準。

AeroELT™DK-406-AFM

帶GNSS接收器的應(yīng)急定位發(fā)射機（ELT）

Dukane Seacom的新型AeroELT DK-406-AFM是一種 的集成應(yīng)急定位發(fā)射機（ELT）解決方案，其設(shè)計和測試旨在滿足全球當前和未來對ELT的要求。DK-406-AFM專注于在惡劣環(huán)境中的高可靠性，在自動觸發(fā)方面進行了改進，達到或超過了遏制熱失控的要求，并使用高質(zhì)量的 級連接器和開關(guān)封裝在堅固的鋁制外殼中，以提高性能。

安全性——DK-406-AFM能夠安全地控制內(nèi)部鋰電池的熱失控事件，符合DO-227A標準，確保順利獲得認證。

可靠性——DK-406-AFM阻燃設(shè)計包括鋁制外殼和防火屏蔽傳輸電纜，可在 高溫或火災(zāi)的情況下提高性能。直接安裝的外殼確保了碰撞安全和精確觸發(fā)，就像堅固的系統(tǒng)互連提高了設(shè)備的耐用性一樣。

性能-多軸可配置MEMS設(shè)備用于自動檢測沖擊，提高了傳統(tǒng)“G-Switch"觸發(fā)器的觸發(fā)可靠性。此外，MEMS碰撞傳感器可以適應(yīng)特殊的軍事戰(zhàn)術(shù)條件。獨立的全球?qū)Ш叫l(wèi)星系統(tǒng)接收器進一步增強了搜救能力，可以快速定位遇險飛機，覆蓋全球。

主要特點

符合DO-227A對熱失控安全殼的要求

級機械設(shè)計和系統(tǒng)互連

堅固的鋁制外殼包含熱失控事件

防火屏蔽傳輸電纜

TSO-C126b授權(quán)

超可靠MEMS碰撞傳感器

可配置觸發(fā)軸的安裝靈活性

可配置的歸航傳輸

使用單節(jié)電池

獨立GNSS定位設(shè)備

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